В 2024 году больше половины угольных компаний России стали убыточными. Совокупно балансовая «дыра» составила 5 млрд рублей. Первыми пострадали небольшие шахты. Шахтеры «Инской» в Кемеровской области 11 ноября планируют объявить голодовку, ибо им четыре месяца не выплачивали зарплату.
«Придем в АБК и будем сидеть до тех пор, пока нам не отдадут долги. Уйти без денег — не вариант. Кому-то грозят отобрать ипотечную квартиру, а кто-то не может даже дать своему ребенку на проезд в другой город», — написали рабочие в обращении
Глава профсоюза комментирует сложившуюся в отрасли ситуацию:
— Раньше, когда уголь за рубеж гнали, и в Европу, и везде, проблем не было. Многие, имеющие деньги, прикупали маленькие шахты. «Инская» не входит ни в какую угольную структуру типа СУЭК, или СДС, или «Кузбассразрезуголь». Это крупные компании, которые добывают десятки миллионов тонн угля и могут за счет внутренних финансовых перетоков такую проблему решить. А тут собственники купили эту шахту, чтобы уголь продавать и деньги тут же забирать себе. Обыкновенный хапок. Крысятничество. Набежали, обглодали и дальше побежали.
По данным ЦДУ ТЭК, объем экспортных поставок российского угля снизился до 76,5 млн тонн. Чтобы понять масштабы проблем, достаточно вспомнить, что в первом полугодии 2020-го, ставшего одним из самых тяжелых для мировой угольной отрасли, РФ поставила за рубеж 80,5 млн тонн энергетического угля.
Нельзя сказать, что правительство бездействует, но и, даже если все меры поддержки вступят в силу, убыточность поставок сохранится. Сейчас угольные экспортеры доплачивают из своего кармана 4,5 тыс. рублей за каждую тонну угля. Даже если отменить экспортную пошлину, вернуть понижающие коэффициенты и увеличить скидку на тариф РЖД, убыток снизится и доплата составит от 3,2 до 3,9 тыс. за тонну
Угольщики хотели бы ехать на запад, в порты юга и на Балтику. Но железная дорога им заявки не согласовывает. На юг сложно проехать. Восточные порты обеспечивают 70% экспортных поставок угля, 30% уходят на Балтику и в Тамань. Первое полугодие 2024 года было провальным по ценам, к ноябрю цена выправилась, но совсем незначительно.
Эксперты констатируют, что широко обсуждаемый поворот на восток в угольной отрасли свершился. Однако он затронет не только географию поставок, но и географию добычи. Выживут те компании, шахты и разрезы которых находятся в близости от морских портов Дальнего Востока. Всем остальным придется сворачивать добычу и сокращать рабочие места
Что будет с «Инской», неясно. Власти подключились к поиску новых хозяев, но сами признаются, что сделать это будет не так просто. Соседнюю шахту «Листвяжная», которую мелким предприятием не назовешь, владельцы передали в московский холдинг. Ходят слухи, что владелец готовит активы к продаже.
https://vk.com/wall-39716460_176493
