Цены на коксующийся уголь из России в восточных портах достигли рекордных отметок с начала года. Так, к середине сентября тонна кузбасского угля продавалась по 119 долл. FOB, а пылеугольного топлива — 123 долл. FOB, подсчитали эксперты Центра ценовых индексов (ЦЦИ).
Как передаёт «Коммерсантъ», рост котировок аналитики связывают с активным пополнением запасов китайскими металлургическими компаниями перед национальными праздниками. Запасы угля на складах уменьшились на 5–7%, при этом многие производители заявили о выкупе доступных объёмов до конца сентября.
Сложности в поставках австралийского угля усиливают интерес к российскому сырью. В ряде австралийских штатов сокращают добычу из-за падения мировых цен и роста затрат, что делает российский уголь более конкурентным. Эксперты отмечают, что производители в Китае и некоторых коксохимических предприятиях активно используют российский уголь для снижения себестоимости.
Впрочем, несмотря на высокий спрос, экономическая выгода для российских поставщиков ограничена: себестоимость добычи и логистика делают поставки в Китай не всегда прибыльными. По данным NEFT Research, нетбэк поставок с Дальнего Востока составляет около 5,7 тыс. руб. с тонны, что лишь частично покрывает расходы на производство и транспортировку.
Индия сохраняет долгосрочный интерес к российскому коксующемуся углю. Прогнозируется, что потребление в стране вырастет с 87 млн тонн в 2025 году до 135 млн тонн к 2030 году, что открывает возможности для расширения поставок. Турция также остаётся важным рынком: нестабильное производство стали в стране стимулирует периодический рост закупок.
