Реализация проекта позволит увеличить объем отгрузки и вывоза угольной продукции
Предприятие по добыче угля в Хабаровском крае, АО «Ургалуголь» (входит в АО «СУЭК») и АО «РЖД» запустили движение поездов по соединительному железнодорожному пути (Южная хорда), введенному во временную эксплуатацию на станции Ургал-1.
Ввод данного объекта существенно оптимизировал работу железнодорожного узла Ургал путем исключения угловых движений порожнего и груженого вагонопотоков. Теперь сформированные составы с экспортным углем отправляются напрямую со станции Чегдомын в порт Дальтрансуголь, минуя железнодорожные станции Ургал-1 и Новый Ургал. Это позволит нарастить объем отгрузки и вывоза угольной продукции для внешних и внутренних потребителей, сообщает пресс-служба компании.
Для сокращения времени нахождения поездного локомотива на железнодорожной
станции Чегдомын компания «Ургалуголь», совместно с Дальневосточной железной дорогой реализует такие мероприятия, как оборудование комнаты отдыха локомотивных бригад, выделение автотранспорта для развоза локомотивных бригад, закупка мобильной станции для заправки топливом локомотива.
Напомним, что по итогам 2024 года компания отгрузила по железной дороге 6,9 млн тонн каменного угля, что соответствует результату за 2023 год.
https://nedradv.ru/nedradv/ru/page_news?obj=5ca02181b61041d5c6c9befc003968fc
