Стать партнером

Начните распространять ваши амтериалы с нами

― Advertisement ―

spot_img
ГлавнаяУгольКитайские компании готовы вложить 2,4 млрд руб. в развитие шахты "Инская" в...

Китайские компании готовы вложить 2,4 млрд руб. в развитие шахты «Инская» в Кузбассе

Четыре китайские компании готовы профинансировать на 2,4 млрд рублей ООО «Шахта «Инская», где имеются задержки по выплате зарплат, в связи с чем следственное управление СКР по Кемеровской области 21 октября возбудило уголовное дело.

Как сообщил «Интерфаксу» гендиректор и бенефициар «Инской» Денис Немыкин, «существует реальный интерес к совместной деятельности со стороны четырёх китайских компаний», которые готовы предоставить 2,4 млрд рублей на погашение задолженности по зарплате, пополнение оборотных средств с целью возобновления добычи угля, проведение горных выработок для подготовки следующих блоков лавы.

«Все необходимые переговоры были проведены, договорённости о финансировании достигнуты, однако отсутствие квот на ж/д отгрузки на сухопутные погранпереходы с КНР не позволяют реализовать данный проект», — подчеркнул Немыкин.

По его словам, «Инская» добывает премиальный низкозольный уголь марки Д, особенностью которого является низкое содержание фтора и фосфора. Концентрат, полученный из такого угля, является наиболее подходящим сырьём для полукоксования, ферросплавных заводов, производства кремния с низким содержанием оксида железа и оксида алюминия. По данным Немыкина, уголь такого качества имеется лишь на нескольких предприятиях РФ.

Говоря о проблеме квот на отгрузку угля на экспорт на восток по желдороге, Немыкин напомнил, что действующий порядок «предполагает получение грузоотправителем квот на отгрузку на восток прямо пропорционально отгрузкам в западном направлении». «Что касается ООО «Шахта «Инская», то предприятие, как вновь созданное (имущественный комплекс приобретён в ходе банкротства), было лишено наработанных квот, полученных предыдущим грузоотправителем (предыдущим собственником шахты ), хотя отгрузка производится с одной и той же станции», — пояснил он.

В результате «Инская» «для наработки объёмов в восточном направлении» была вынуждена отгружать уголь в западные морпорты, где цены ниже, чем в восточных. Фактически уголь отгружался по цене ниже себестоимости его добычи, как следствие «собственник вынужден был изыскивать средства в размере не менее 70-86 млн рублей ежемесячно путём наращивания кредиторской задолженности на текущее содержание шахты (в том числе заработную плату)».

«Сложилась парадоксальная ситуация — чтобы шахте продавать достаточный для безубыточной деятельности объём угля на восточном направлении, предприятие вынуждено реализовывать с убытками уголь на запад», — сказал Немыкин. «Руководство шахты неоднократно обращалось по вопросу увеличения квот на ж/д перевозку в восточном направлении в правительство Кузбасса, Минэнерго, ОАО «РЖД», но, к сожалению, данный вопрос до сих пор не решён», — резюмировал он.

Немыкин также добавил, что из-за приостановок Ростехнадзором предприятие в текущем году находилось в простоях более шести месяцев и «только в январе выполнило план по добыче угля, что соответствует порогу рентабельности». По его словам, «в результате общие потери шахты составили 394 тыс. тонн (угля ) на общую сумму 700 млн рублей».

Гендиректор оценил размер задолженности по зарплате перед 458 работниками за июнь-август в 86 млн рублей и подтвердил ранее озвученное властями Кузбасса намерение погасить долг до 28 октября. По его словам, предприятие пыталось привлечь кредит, однако получило отказ в ряде крупных банков «в связи с риском отрасли». В конце сентября Немыкин привлёк соинвестора — Александра Мохова, который получил 25% ООО «Шахта «Инская» и обязался предоставить финансирование в размере 520 млн рублей в виде займа (копия договора купли-продажи доли и договора займа имеется в распоряжении «Интерфакса»).

В августе 2023 года ООО «Институт новых технологий, менеджмента и конъюнктуры» (ООО «Интмек») приобрело имущественный комплекс признанного банкротом АО «Разрез Инской» (работает как шахта, признано банкротом в июне 2020 года) за 241 млн рублей. По данным ЕГРЮЛ, в сентябре 2023 года «Интмек» был переименован в ООО «Шахта «Инская», компания сменила место регистрации на Новосибирск.

По данным на сентябрь 2023 года, Немыкин владел 100% компании, в начале октября текущего года его доля сократилась до 51%, ещё 25% получил Мохов, оставшимися 24% владеет ООО «Шахта «Инская».

Опубликовано ИА «Финмаркет»

https://www.finmarket.ru/news/6274859